ECS Inc. International’s ECS-TXO53-S3 is a new series of surface mount stratum 3 temperature compensated crystal oscillators. This family of TCXOs comes in a 5.0 mm 3.2 mm x 1.80 mm multi-pad ceramic package that offers a frequency stability of ±280ppb over the standard industrial operating temperature range of -40ºC to +85ºC. With the HCMOS output, multi-pad configurations and standard frequencies between 10 MHz and 52 MHz, the ECS-TXO53-S3 provides excellent phase noise performance. Ideal for femtocell, nanocell and instrumentation applications.
完美適合納米細胞的溫補晶體振蕩器ECS-TXO53-S3-33-500-BN-TR,ECS晶振國際公司的ECS-TXO53-S3是一種新型表面貼裝三層target="_blank">溫補晶體振蕩器系列。該系列tcxo采用5.0 mm 3.2 mm x 1.80 mm多襯墊陶瓷封裝,在-40ºC至+85ºC的標準工業工作溫度范圍內提供±280ppb的頻率穩定性。憑借HCMOS輸出,多襯墊配置和10 MHz至52 MHz之間的標準頻率,ECS-TXO53-S3提供了出色的相位噪聲性能。理想的家庭電池,納米電池和儀器應用。
支持LVCMOS輸出的溫補晶振原廠編碼DV75C-020.0M,1963年成立后,Connor-Winfield主要專注于設計和制造基于石英的計時電路和振蕩器,用于各種電子應用。在 1990 年代,Connor-Winfield擴展到其他產品領域,同時繼續關注其核心計時根源。OH4 14針DIP系列OCXO是一種基于SC切割晶體的target="_blank" style="word-spacing:-1.5px">高性能振蕩器,專門設計用于與<1mH至0.1Hz的低濾波器帶寬結合使用,以符合基于T1的層次結構規范,例如ITU-T G.8262選項1和2ECC、ITU-T G.8263、ITU-T G.813選項1和2SEC、Sonet的Stratum3和3E、IEEE1588和同步以太網。
CTS公司通過自身信念,如今已是聞名天下的大企業,推出的每一款產品備受市場的歡迎,這款TC70也不例外,編碼TC70L5C32K7680,極其受歡迎,這是一種低成本、小尺寸、工作頻率為32.768kHz的HCMOS時鐘振蕩器[XO]。target="_blank">7050晶振,采用集成電路技術,提供低電流消耗,TC70提供了一個實時時鐘的優秀參考穩定性和低相位抖動性能。
為何這款有源振蕩器更適合存儲區域網絡?CB3-3C-24M0000,作為第一家將用于電子產品的石英晶體商業化的公司(1932 年),CTS 在頻率控制產品中提供可靠性、質量和出色的穩定性、低抖動和低相位噪聲性能方面有著悠久的歷史。我們在高性能抖動衰減器、頻率轉換器、高穩定性和低功耗 OCXO以及高頻參考時鐘方面進行了創新。我們提供范圍廣泛、多樣化的產品組合,target="_blank">石英晶振包括最小尺寸的標準行業外形尺寸,以及來自我們工程產品平臺的定制解決方案,以滿足您的特定需求。
CTS頻率控制產品為無線基礎設施、有線核心網絡、同步以太網、光網絡、航空電子、軍事、石油和天然氣勘探以及測試和測量等應用提供定時和同步解決方案。
小尺寸的ECS無源晶體支持時序解決方案ECS-200-20-5PXDN-TR,更高的等效串聯電阻 (ESR) 是工程師在使用更小的target="_blank">無源晶振晶體時會看到的其他東西。ESR是內部電阻,代表電子電路中的能量損失。幾乎每個電路都會有不同程度的某種 ESR。
ESR的水平取決于許多因素,例如特定的結構、材料、質量等。ESR可以在從幾毫歐到幾歐(或 1,000 毫歐)的任何地方測量。如果ESR太高,您可能會看到不同的結果,例如target="_blank">晶振功率損耗、效率低下和電路不穩定。
SG2520VHN晶振汽車充電樁專用差分晶振X1G005941001115,汽車產業的發展為我們的出行提供相當的便利,只要汽車在手,遠方任我遠行,那么自在感只有汽車擁有者才能夠感受幸福感的洋溢,而汽車的發展從最初傳統的過度到如今的新能源汽車,再到智能駕駛,由于汽車在我們生活中起到重要的作用,汽車技術日新月異,在汽車之間通信技術同樣值得我們去深究,那么汽車通信技術與target="_blank">有源晶振產品技術又有什么關系呢,為何汽車產業能夠發展的如何之好?差分晶振對于汽車有多么稀缺呢?